营口旅游遇囧,公交劝退、3公里徒步、暑假限行接驳，高铁站外迷失方向

口玩，先被公交劝退？

走路3公里才能到景区，接驳车只在暑假跑，高铁站出来两眼一抹黑——这体验，换谁都得打差评。

隔壁锦州就聪明多了。

火车站一出来，公交直接怼到景区门口，一年580万人流，交通先赢一半。

营口其实不缺游客，去年1200万人次呢，可差评里“交通烂”占了大头。

省里喊“交旅融合”好几年，营口动作慢半拍，结果自驾堵、打车贵，散客只能原地劝退。

想翻身，不用大拆大建。

先把周末专线开起来，高铁站出来就能买票上车，淡季也有人管。

再把山海广场那趟接驳车从俩月延长到半年，春秋旺季不浪费。

长期看，把公交当景点设计，环个山、串个海，车票顺带卖门票，像本溪水洞那样，一年收入涨两成。

一句话：先把最后一公里打通，游客才愿意多走一步。